1998 Chongqing Challenge article CEI

Chongqing Challenge

INTERNATIONAL MAGAZINE OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS

Civil Engineer International

Article January 1998 Pages 10 11 12 13

See Page 11 Magnus Holmer Sogreah and John Smithson Mott Mac Donald

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Il était environ 17 h, ce 25 Novembre 1997, lorsque l'avion amorça sa descente sur l’aéroport de Chongqing. La ville que nous avons découvert sous un épais brouillard s’est métamorphosée en 10 ans.

A notre retour en France le 19 Décembre 1997 peu avant Noël, l’avion a dû se poser. Nous avons atterri dans une grande ville dont nous n’avons jamais su le nom…

Pour tenter de prendre l’avion d’Air France qui partait dans la matinée nous (avec Magnus Holmer et John Smithon) avons tenté de rejoindre Pékin dans une vieille Lada Trop tard, l’avion était bien là à Pékin mais l’enregistrement n’était plus possible.Nous avons passé la nuit au Movenpick proche de l'aéroport et nous avons pris l'avion Pékin Paris le 20 Décembre 1997. Nous avons envoyé une carte d'anniversaire à Gary resté seul à Chongking pour fêter ses 36 ans.

A l'aéroport de Chongqing où nous avons attendu trois heures, John Smithson de Mott Mac Donald avait dit "I have a bad feeling of this journey".Son pressentiment s'est confirmé...

Page publiée le Mercredi 17 Janvier 2018

Mr John Smithson is a civil engineer with over 40 years' professional experience, specialising in environmental infrastructure planning, water supply and wastewater engineering. Until retiring in January 2006 he was China Country Director for Mott MacDonald Group, General Manager and Director of Mott MacDonald (Beijing) ...Source Linkedin