Port Revel - Départ en croisière 2014

 

Port Revel - Départ en croisière 2014

Un navire de croisière à Port Revel

 

Premiers essais sur le lac de Port Revel

First tests with the podded cruise ship at Port Revel

Publiée le 12 févr. 2014

Port Revel provides shiphandling training for maritime pilots, masters and officers.A new 1:25 cruise ship manned model, the "Voyager", was added to our fleet in 2014. She is 311 m long and is fitted with 2 azimuthing pods (and one Fixipod) and powerful bow thrusters. Training is conducted in emergency conditions like engine failures, crash stops, tight turns ...

The very first tests with this model ship concern transit on a range, skidding in a curve and turning the ship on the spot.

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https://www.youtube.com/watch?v=OhVFqMP6wMI&list=PLbhgoFpmBw7viMcuW1Zz3-mnzb9pfV6aK

 

A

Port Revel livraison de « Voyager »

La livraison du bateau et sa mise à l’eau-Durée 6 minutes

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Port

Esso huile

Dès le début des années 1960, nos clients Esso ont eu la conviction que dans le domaine du transport maritime, la sécurité deviendrait un enjeu majeur.  De leur coté, les ingénieurs de Sogreah, aujourd'hui Artelia, ont eu l'intuition de proposer des maquettes avec pilotes embarqués en lieu et place de maquettes télécommandées plus petites et plus économiques. Port Revel est né de cette rencontre entre le besoin de notre client et l'ingéniosité toujours en éveil de nos équipes."

Jacques GAILLARD - Co-Président d'Artelia

http://www.fr.portrevel.com/10338-notre-histoire.htm

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Date de dernière mise à jour : 2020-01-23

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